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| 马鞍山钢铁股份有限公司 - H股 00323 |
| 公司概括 |
| 集团主席 | 顾建国 |
| 发行股本(股) | 1,733M |
| 面值币种 | 人民币 |
| 股票面值 | 1 |
| 公司业务 | 业务概述：
集团主要业务为钢铁产品生产及销售。
业务回顾：
1、经营环境回顾
(1)钢材市场
2008年，国际钢材市场受需求影响，波动剧烈，价格前涨后跌。全年国际钢材综合价格平均指数为234.9点，比2007年累计上升67.7点，升幅为40.5%，其中长材上涨44.7%，板材上涨38.0%。2008年末国际市场钢材综合价格指数为155.2点，比2007年末下跌11.9%，其中长材下跌14.4%，板材下跌10.3%；比全年最高点下跌46.1%，其中长材下跌46.7%，板材下跌46.5%。从全年来看，国际市场钢材总体价格水平除12月份低于上年同期外，其余各月均高于上年同期，长材价格涨幅大于板材。
2008年中国国民经济前两个季度GDP同比增长均在10%以上，第三季度开始国际金融危机的加深引起了全球经济衰退，国内经济增速明显放缓，第三季度GDP增长率降至9%，第四季度GDP增长率下降至7%以下。汽车、家电、机械等主要用钢行业在第三季度、第四季度均出现负增长，国内钢铁需求量相应连续两个季度呈现负增长，国内钢材价格从6月下旬开始大幅下跌，10月份钢铁企业出现全行业月度亏损。为此，国家11月份推出了十项扩大内需的措施，12月份出台了九大力促经济发展的金融举措，国内市场信心有所恢复，国内钢材价格止跌回稳。2008年年末国内市场钢材综合价格指数为125.1点、比全年最高点下跌约57.1%，年末长材价格指数为108.5点、比全年最高点下跌约53.2%，年末长板材价格指数为101.7点、比全年最高点下跌约59.3%。全年钢材市场价格水平总体高于2007年，长材跌幅小于板材。（数据来源：中国钢铁工业协会）
总体看来，2008年国内、国际市场钢材价格走势基本同步运行。
国家近年来采取的一系列限制钢铁产品出口的措施，其政策效应在2008年持续放大，钢铁产品净出口量连续负增长，进一步加大了国内钢材市场的压力。全年钢材、钢坯出口进口相抵并折合成粗钢净出口约4763万吨，约比上年减少725万吨，下降13.21%。（数据来源：中国海关）
(2)燃料市场
2008年，国际铁矿石长期协议价格大幅上涨，其中澳大利亚粉矿上涨79.88%、块矿上涨96.5%，巴西南部粉矿上涨65%、北部粉矿上涨71%。国内原燃料价格也不断上涨，钢铁企业采购成本保持高位运行。报告期，国内大中型钢铁企业炼焦煤采购成本同比上涨86.51%，喷吹煤采购成本同比上涨60.17%，冶金用焦炭采购成本上涨79.40%，国产铁精矿采购成本上涨47.44%，进口铁矿石采购成本上涨38.84%。原燃料价格的大幅上涨，使钢铁生产成本大幅增加，2008年炼钢生铁制造成本同比上升51.62%，线材制造成本上升44.38%，螺纹钢制造成本上升41.83%，中厚宽钢带制造成本上升38.64%。（数据来源：中国钢铁工业协会）
2、基本策略及主要工作
2008年年初，公司遭遇历史罕见的特大雪灾，生产不顺。6月下旬开始，特别是10月份以后，国内钢材市场需求骤降，钢材价格快速下跌，产品销售难度加大，企业生产经营面临前所未有的考验。面对这种情况，公司紧紧围绕「快速转变发展方式，显著提高经营效果」这一工作主题，调整策略，积极应对，尽力保证企业的正常运营。主要工作如下：
‧ 灵活调整生产策略，抗雪救灾
年初，在雪灾造成公司部分原燃料断供、高炉炉况严重失常、产品外发受阻的形势下，公司适时采取以煤定焦、以焦定铁、强化生产调度、调整炉料结构及协调好产品外发和原燃料接卸等有效措施，将雪灾对产量的影响降至最低。共欠产生铁约17万吨、粗钢约21万吨、钢材约19万吨。
‧ 抓住市场机遇，按产品盈利能力组织生产
雪灾以后，公司抓住市场机遇，转变生产思路，按投入产出原理，推行以商务、技术、生产、效益四个评审为核心的目标计划值管理，对月度生产经营计划进行全流程评审，优化资源配置，资源尽可能向高附加值产品倾斜，增加吨钢盈利能力较高的产品产量。全年生产管线钢约47万吨，火车轮及环件约27万吨。
‧ 适时减少盈利能力较低的产品产量，全力应对市场
10月份，由于钢材价格暴跌，公司原燃料库存数量较大、采购成本较高，部分产品已经没有盈利空间。面对这种情况，公司适时对4座350至450m3高炉和1座1000m3 高炉实施阶段性停产，并按照产品边际贡献重新安排生产，最大限度地减少了亏损。
‧ 扎实开展技术攻关，彻实提升品种质量
公司把提升品种质量作为转变发展方式的重要途径，强化「研产销」工作机制，加强市场调研和客户意见反馈，扎实开展了32项科研开发和技术攻关项目，品种质量得到明显提升。2008年，每吨钢材废品下降2.97公斤，钢材不良品率下降3.25个百分点。H型钢获欧盟市场通行证，并获中国钢铁工业产品开发市场开拓奖；X80管线钢批量用于国家西气东输二线工程；车轮产品获GE公司「最佳质量奖」。全面展开了ISO/TS16949汽车板认证和高等级船板国外船级社工厂认证工作，动车组火车轮研发工作正式启动。公司全年支出科研开发费用约人民币11百万元。
‧ 稳步推进工程建设，重点工程陆续建成
报告期，公司硅钢生产线建成投产，车轮扩能二期改造、六汾河污水处理工程、新区转底炉工程项目、焦油和轻苯精制系统改造及控股子公司马钢联合电钢轧辊有限公司大型锻钢支承辊生产线等重点项目按计划节点稳步推进，其中车轮扩能二期改造、六汾河污水处理工程分别于2009年2月及3月建成投产。
‧ 强化节能基础管理，完善环境管理体系
公司首次把工序能耗、二次能源利用指标纳入经济责任制考核，对部分能源介质实行「定额考核，超耗加价」的考核办法；开展能源消耗月度评审，组织对重点工序节能目标值分解落实、能源指标对标情况的调研；完善环境管理制度，规范环境管理流程，开展环境管理合规性评价。2008年，公司干熄焦、高炉鼓风站脱湿等项目获得政府节能技术改造财政奖励或资源节约、环境保护国债项目的补助共约人民币64.98百万元，公司环境管理体系通过了ISO14001环境管理体系复审。全年吨钢耗新水7.26立方米、同比下降0.77立方米，自发电占用电总量比例64.96%。
‧ 销售上以客户为中心，实现互惠共赢
在钢材市场发生巨大变化的时候，公司坚持「功在服务，根在系统，赢在差异」的营销理念，稳定原有销售渠道、开拓新的直供销售渠道，提高产品直供销售比例，全力争取订单；帮助公司各地经销商加快钢材出库和销售，以良好的企业信誉，扩大货权质押范围，努力确保资金有效回笼。报告期，公司钢材产品市场占有率约为3.3%，全年现款回笼率约为97.8%。
业务展望：
展望2009年，国际金融危机继续蔓延，市场需求继续萎缩，经济衰退仍有可能进一步加深。世界银行去年预计2009年世界经济增长率为2.5%，今年已经下调到0.5%。
2009年是进入新世纪以来我国经济发展最为困难的一年，为应对国际金融危机的冲击，国家2009年把保持经济平稳较快发展作为经济工作的首要任务，把扩大国内需求作为促进经济增长的战略方针。将通过实施积极的财政政策和适度宽松的货币政策，大力推进经济结构战略性调整，实施多个产业振兴规划。钢铁及其主要用钢产业如造船、汽车、装备制造将受益于产业振兴规划。但是由于钢铁产能过剩，钢材出口困难，钢材市场需求减少，钢材价格低迷，进口铁矿石年度协议价未定，钢铁企业生产经营压力巨大。因此，
2009年对钢铁企业而言，将是十分艰难的一年。2009年，该集团经营工作主题是「聚集品种质量，强化内部管理」，将充分利用现有先进的薄板生产线、H型钢生产线及车轮生产线，增加管线钢、H型钢和火车车轮等公司优势产品的产量，力争取得相对较好的经营成果。
新的一年，该集团生产目标是：生产生铁1,378万吨，粗钢1,500万吨，钢材1,418万吨（其中该公司计划生产生铁1,258万吨，粗钢1,350万吨，钢材1,273万吨）。
为此，公司拟采取下列措施：
‧ 强化适应提升品种质量的服务型营销，千方百计地开拓市场，提高直销比例，以销定产，落实有效订单。
‧ 形成新的研产销工作机制，成立高速车轮、管线钢、电工钢、汽车板、家电板、耐候板六个产品「研产销」工作组并强化管理。
‧ 大力开展降本工作，优化炉料结构，通过节约管理费用、销售费用和财务费用，减少期间费用，在采购、生产、销售等各环节降低成本。
‧ 加快资金回笼，控制资本开支，保证公司现金流量安全。
‧ 推进节能减排工作，发展循环经济，利用政府优惠政策，增加环境保护收益。
‧ 贯彻落实《企业内部控制基本规范》，健全公司内部控制制度，完善公司内部控制体系。 |
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| 资料来源于上市公司财务报表 |
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| 更新日期： 2009/09/08 |