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业务简介
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我们是中国的锂离子电池制造商，以市场需求和技术驱动开发多元电池产品组合。我们主要专注於动力电池产品及储能电池产品的研发、生产及销售。我们提供电芯、模组、电池包、电池簇、电池管理系统的一体化方案，致力於拓展电化学产品的大规模应用。
我们是拥有汽车零部件经验的公司。得益於核心管理层於汽车零部件行业的经验，具有对汽车行业的洞见，我们围绕主机厂客户对产品安全、品质、性能和成本的综合需求，开发多元电动汽车电池产品榘阵，从而在电池行业的多个场景拓展与快速的技术迭代中处於有利地位。於往绩记录期间，我们主要专注於销售用於电动汽车的电池产品。作为电动汽车电池市场装机量十大叁与者之一，我们所处的中国动力电池行业竞争激烈且集中，於2024年十大制造商占总装机量的95.3%。根据中国汽车动力电池产业创新联盟的资料，按2024年的装机容量计，我们於中国动力电池制造商中占有1.8%的市场份额。
业务模式
我们从经过筛选的可靠供应商采购原材料，以确保原材料供应的质量和稳定性。我们还与生产设备供应商广泛合作，定制我们的生产设备，有助於我们实现灵活的制造系统，在该系统下，我们的产线可根据客户订单需求以及时、低成本、高效的方式重新配置，生产不同技术路线的电池产品。我们能理解和满足客户需求，并凭藉在汽车零部件行业的经验和洞察力，与全球主机厂及其他客户建立关系。我们采用以客户为导向的方法，积极主动地与客户密切合作，预测客户需求。
产品、研发及技术
电动汽车主要包括纯电动汽车（「BEV」）、插电式混合动力汽车（「PHEV」）、增程式电动汽车（「EREV」）及混合动力汽车（「HEV」）。
不同车型通常根据其性能需求使用特定的电池化学成分。BEV电池过去通常采用镍钴锰酸锂（「NCM」）材料。近年来，磷酸铁锂（「LFP」）材料因其安全性能和成本效益而在BEV中越来越受欢迎。BEV电池通常需要高能量密度和容量才能满足长行驶里程。PHEV通常采用NCM或LFP电池。与BEV电池相比，PHEV对电池容量的要求通常较低，而对电池循环寿命和功率以及能量密度与成本间平衡的要求较高。HEV过去多采用镍氢（「NiMH」）电池；随着技术的发展，锂离子相关材料在HEV电池中也越来越受欢迎。该等选择反映了不同类型的电动汽车对能量密度、安全性及成本的不同要求。
资料来源: 正力新能 (03677) 招股书 [公开发售日期 : 2025/04/03) |
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公司资料
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主要股东
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曹芳及关连人士 (46.20%)
福建省金融投资有限责任公司( (10.93%)
常熟市高新控股有限公司 (8.96%)
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公司董事
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曹芳 (主席兼执行董事)
陈继程 (总经理兼执行董事)
于哲勋 (执行董事)
张力 (非执行董事)
龚正良 (独立非执行董事)
Xiao Min (独立非执行董事)
许志明 (独立非执行董事)
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往来银行
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中国建设银行股份有限公司
兴业银行股份有限公司
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律师
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方达律师事务所
广东三环汇华律师事务所
美国达维法律事务所
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注册办事处
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香港湾仔皇后大道东183号合和中心46楼
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