|
| 國家聯合資源控股有限公司 00254 |
| 公司概括 |
| 集團主席 | 紀開平 |
| 發行股本(股) | 4,388M |
| 面值幣種 | |
| 股票面值 | |
| 公司業務 | 集團的主要業務為提供汽車租賃及通勤巴士服務。
全年業績:
集團年內溢利由截至二零二零年十二月三十一日止年度的40,011,000港元增加約18,600,000港元或46.5%至截至二零二一年十二月三十一日止年度的58,611,000港元。
業務回顧
集團透過天馬通馳租賃及天馬通馳旅遊從事巴士運輸、客運及汽車租賃服務。於二零二一年十二月三十一日，天馬通馳集團的車隊有逾800輛汽車。
天馬通馳集團透過兩家主要附屬公司營運，即天馬通馳租賃（公司的間接全資附屬公司）及天馬通馳旅遊（天馬通馳租賃持有49%股權的附屬公司）。為符合現時的營運模式及落實管理安排，於二零一九年九月一日，根據香港財務報告準則第10號按天馬通馳集團對天馬通馳旅遊擁有全面管理控制基準，天馬通馳旅遊的業績已綜合入賬至天馬通馳租賃。有關詳情，請參閱公司日期為二零二零年三月二日的公告。
天馬通馳租賃僅從事非代駕車輛租賃業務，以及向天馬通馳旅遊租賃車輛。天馬通馳旅遊主要從事汽車租賃及穿梭巴士服務業務，包括提供(i)固定路線的穿梭╱通勤巴士運輸；(ii)代駕車輛租賃；(iii)非代駕車輛租賃；及(iv)司機僱傭服務。
天馬通馳集團提供定製交通運輸解決方案，以滿足其客戶的不同需求。根據調查，按收益計，天馬通馳集團是北京穿梭╱通勤巴士服務市場（包括國有及非國有公司）最大的非國有穿梭╱通勤巴士運輸供應商之一，於二零二零年的市場份額約為7.0%。透過投資優質車輛及提供出色服務，天馬通馳集團已建立卓越的品牌形象。天馬通馳集團的客戶包括知名機構合作夥伴及中國政府及知名教育機構。
業務展望:
回望北京的COVID-19疫情，除去二零二一年六月與二零二二年初的兩次疫情管控較為嚴格之外，其餘時間均屬於較為緩和。居民日常生活和經濟活動都已有了顯著的恢復。集團主營業務，位於北京的通勤班車，也逐漸趨於正常化。集團二零二一年全年業績整體來看，尚屬良好，公司客戶依然穩定。
但是，在二零二二年初之疫情之後，公司管理層意識到疫情尚未結束，隨時都復發的可能性。疫情會對公司的客戶以及潛在客戶產生各種各樣的影響，進而波及到公司業務擴張進度。而公司管理層已經對此產生警覺。公司管理層認為，公司應該利用恢復交易這一有利勢頭，對公司的業務範圍進行拓寬，在保證公司本來業務的前提下，向幾個與本業相關的方向展開業務拓展，豐富集團主營業務，強化集團抗擊風險的能力。
公司將進行對本業的深耕，努力開拓北京以外的全國市場，以避免某一地突然受到疫情影響進而對整個公司的業務造成過大的影響。目前公司正在其他城市進行考察調研，準備著手擴展數個城市。由於公司已經在全國服務標準最高的城市之一北京打出名氣贏得很好的行業口碑，服務的客戶亦是國內數一數二的龍頭企業，這會對公司進軍其他城市帶來不小的優勢。由於各個地方政府對於客運行業的監管各有不同，公司可能會根據當地的政策選擇和當地原有的運輸企業合作或收購進而取得當地的運營許可。
公司著眼於可行的投資和發展，包括但不限於陸路運輸物流、鐵路運輸物流、航空運輸物流、船舶運輸物流、等多領域物流貨運市場。管理層考慮到，在疫情的情況下，人員的流動，包括上下班或外出旅遊都可能受到影響。但是其對於特定貨物的流動卻是剛需，並不會受到疫情的太大影響。另外，陸運物流和公司主營業務有很大的相通性，很多管理經驗是可以借鑒的，並且公司董事與管理層在這些行業中，亦有很多人脈和潛在客戶。這能為公司在進入這個行業的初期有所幫助。公司將會在未來著手對市場進行進一步分析與考察，以降低初入新行業的風險。目前公司希望進入生活必需品運輸，大宗商品貨物運輸，能源與危化品運輸等行業。公司會根據深入考察的結果，選擇最合適的進入方式。在橫向和縱向發展的同時，公司將會嘗試結合物聯網(IOT)技術，進一步加強集團的核心競爭力，盡力將高新技術元素融入傳統行業。
綜上所述，二零二二年將會是公司蓬勃發展的一年，公司會借著恢復上市地位的勢頭，擴展業務，為將來的發展打下堅實的基礎。 |
|
| 資料來源於上市公司財務報表 |
|
| 更新日期： 2023/11/01 |