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| 基石科技控股有限公司 08391 |
| 公司概括 |
| 集團主席 | 吳健威、梁子豪 |
| 發行股本(股) | 954M |
| 面值幣種 | 港元 |
| 股票面值 | 0.01 |
| 公司業務 | 集團主要從事在香港提供印刷、排版及翻譯服務、電動車充電業務。
全年業績:
集團之收益由截至二零二零年十二月三十一日止九個月之約40,900,000港元增加約34.5%至截至二零二一年十二月三十一日止年度的約55,000,000港元。
集團之毛利由截至二零二零年十二月三十一日止九個月約8,000,000港元減少約13.3%至截至二零二一年十二月三十一日止年度約7,000,000港元。毛利率由截至二零二零年十二月三十一日止九個月約19.6%大幅降低至截至二零二一年十二月三十一日止年度約12.7%。
集團於截至二零二一年十二月三十一日止年度錄得虧損及全面開支總額約62,000,000港元（截至二零二零年十二月三十一日止九個月：約30,500,000港元）。
業務回顧：
電動車充電業務
集團於二零二零年八月透過收購基石電動車充電服務有限公司（「基石電動車充電」）之所有權益開展電動車充電業務。基石電動車充電主要從事為電動車行業提供電動車綜合充電解決方案（包括提供及安裝電動車充電器、開發電動車充電基礎設施、中央管理系統、電子付款整合系統、負荷管理系統及車牌識別系統）。
集團之電動車充電業務由研發部門支持。該團隊由30多名經驗豐富的機械和電機工程師以及軟件開發人員組成。集團強大的內部研發能力是集團創新的主要驅動力，讓集團得以在瞬息萬變的技術市場中保持競爭優勢。基石電動車充電曾獲一間享負盛名之日本汽車製造商認可為特許電動車充電器供應商，實屬對集團電動車充電器質量之肯定。
根據環境保護署於二零二一年三月發佈的《香港電動車普及化路線圖》，政府決心促使香港邁向「零碳排放•清新空氣•智慧城市」願景。為配合二零五零年前碳中和的目標，政府物色了數項主要措施，包括i)電動私家車、ii)電動商用車、iii)政府車隊、iv)充電網絡、v)維修服務，及vi)電池回收。
在私人充電設施方面，政府之目標是在二零二五年前，推動在私人住宅及商業樓宇設置最少150,000個停車位配備電動車充電基礎設施，主要讓電動私家車使用，亦可以支援部分電動輕型貨車。尤其是，20億港元「EV屋苑充電易資助計劃」於二零二零年十月已開始接受申請，旨在協助私人住宅樓宇停車場安裝電動車充電基礎設施，計劃涵蓋60,000個停車位。因反應熱烈，EV屋苑充電易資助計劃於二零二二年二月進一步增加至35億港元。於二零二二年一月底，已接收560份申請，涵蓋少於115,000個停車位，接近原定目標約60,000個停車位的兩倍，所涉及的資助金額亦已達EV屋苑充電易資助計劃總資助之上限。截至二零二一年十二月，政府已批准186項EV屋苑充電易資助計劃。
於回顧年度，憑藉相宜之充電月費計劃及能源充電計劃，基石電動車充電已取得多個香港高尚住宅物業之電動車充電項目。尤其是，集團已訂立多份獨家許可協議，以在香港七個民坊轄下之住宅區進行電動車充電項目，項目範圍涵蓋約5,800個停車位。
於二零二一年五月，基石電動車充電與現代汽車香港有限公司訂立合作協議，以交叉推廣基石電動車充電之電動車充電器和現代汽車之電動車－Kona電動車。
基石電動車充電一直致力創新環保之整體解決方案。於二零二一年四月，集團之全新電動車充電器Chargic在「GreenGoodDesignAward」中榮獲二零二一年綠色產品╱平面設計獎項，該充電器使用30－50%可循環再造之聚碳酸酯製造。於二零二一年十二月，集團與一間知名物業管理公司訂立獨家許可協議，以安裝集團最新的電動車充電器，配備專利天花板安裝式充電解決方案Aloft，以符合停車場空間的環境。
基石電動車充電一直專注於「目的地充電」，讓使用者可在家中為其電動車充電，而現時集團亦為在駕駛途中需要充電之使用者提供「機會充電」。集團的直流充電器充電器是一種快速充電的電動汽車產品，滿足客戶在繁忙的生活節奏中的需求。充電30分鐘後，電動私家車將可行駛100公里。集團已在位於梨木道之石蔭商場安裝30千瓦直流充電器。集團將向由一間主要停車場營運商運營的金鐘停車場提供兩個直流充電器。秉承以客為本之精神，集團將會陸續推出更多便利計劃及地點，以滿足大眾需求。
在公眾充電設施方面，政府已撥款1.2億港元推行一個三年計劃，以在二零二二年前將政府停車場之充電器數目由二零二零年底之1,100個逐步增加至1,800個。政府亦訂下目標，務求於二零二五年前提供最少5,000個充電器，並計劃往後再倍增。隨著電動車之使用率持續增加，亦需要將電動車充電服務市場化，以推動電動車充電服務之長遠可持續發展，亦可避免濫用電動車充電器。基石電動車充電現時為政府有關充電收費安排之準備工作、硬件及軟件升級等方面提供支援，以期在二零二五年前後於政府停車場徵收電動車充電費。此外，預期將充電服務市場化亦可鼓勵私人市場提供更多公眾充電設施。在現有公眾充電設施方面，集團已做好支援政府所需維修服務之準備工作。
截至二零二一年十二月三十一日止年度，基石電動車充電繼續支援一個政府項目之系統開發，該系統為一個智能停車系統之後端系統，可監察多個政府停車場中1,800個電動車充電器之運作，能提供有關空置停車位及電動車充電狀況等即時資訊。該項目亦包括開發多個主流手機作業系統流動應用程式，其為一個供駕駛電動車之人士使用之平台，以於駕駛時尋找鄰近可用公共充電器位置及充電器種類。該項目擬於二零二二年第二季度完成整體系統開發工作。
為推動試驗各種電動公共交通及商用車，政府已預留1.8億港元進行電動單層巴士試驗，而有關巴士已陸續投入服務以測試運作表現。政府與專營巴士公司緊密合作，共同安裝新充電設施及探討巴士車隊電動化之安排。截至二零二一年十二月三十一日止年度，基石電動車充電已於香港九龍巴士（一九三三）有限公司之兩間指定巴士車廠安裝兩組直流充電設施。於二零二一年十月，基石電動車充電提供功率高達200千瓦之雙重標準直流充電設施，能夠於短時間內為電動巴士（「電動巴士」）之電池充電。直流充電設施由一個中央管理系統支援，以監察用量及充電。該系統容許多個營運車隊員工登入，以監察位於不同地區之多間車廠，獲取使用者行為數據。集團不斷尋找更多機會，支持專營巴士公司發展電動巴士車廠。
印刷業務
集團之印刷業務邁進第四十個年頭，集團必須改進以滿足金融服務業界的市場需求，並為尊貴客戶提供更廣泛的服務。為支持快速增長的業務，集團之印刷業務已因而重新定位及實行品牌重塑，以「精雅財經資訊有限公司」為名展開未來的旅程。新辦公室將於六月由上環信德中心遷至新紀元廣場，新辦公室亦位於上環港鐵站上方，空間寬敞、創意十足。集團之內部印刷廠房則位於香港利樂街2號海灣工貿中心7樓，其可使用面積約為32,000平方呎；加上集團之香港內部翻譯團隊支持，讓集團能夠為商業及財經印刷客戶維持迅速而殷切之印刷及翻譯服務。
業務展望:
基石電動車充電自EV屋苑充電易資助計劃推出以來一直採取積極行動。集團之業務發展團隊已就私人屋苑管理進行一系列座談會，涵蓋全港18區。集團之團隊仔細研究該計劃，並樂於分享提交申請之竅門及所有其他技術細節。因此，銷售團隊接獲不少查詢。鑑於EV屋苑充電易資助計劃反應熱烈，且申請已逐步獲批，基石電動車充電將透過於申請過程中提供電動車充電基礎設施安裝工程之解決方案，力求與查詢者及成功申請人建立客戶關係。
政府推出香港清新空氣藍圖2035，以「健康宜居．低碳轉型．比肩國際」為願景，闡述至二零三五年提升香港空氣質素之挑戰、目標及策略。2050電動車路線圖為2035藍圖訂立之六大主要行動之一。集團將不斷創新，務求達致精益求精，以支援因電動車市場急速增長而不斷擴展之電動車充電市場。
展望未來，集團不斷自我革新，持續加大力度從多方面拓展業務。集團看到，大多數知名汽車製造商都承諾，將在專用的電動汽車平臺上生產新的電動汽車，而許多目前的標誌性汽車亦將很快轉向電動汽車，因此基石電動車充電也主動與不同品牌合作，設計不同合作方案，提供更多元化的電動車綜合充電解決方案。為配合政府的政策，集團積極參與政府電動車充電項目並於近期成功投得多個香港政府部門的充電設施項目。而進軍東南亞電動車充電市場是集團策略發展目標之一，憑藉集團於香港的豐厚經驗，於回顧年，集團成功將業務版圖拓展至柬埔寨，首期項目將會於10個主要商場及油站安裝充電器，能為集團於新興的電動車市場發展奠下基礎。集團將繼續增強軟件能力及技術以保持競爭優勢，從而增加及鞏固集團的市場地位，務求令電動車充電業務逐漸成為集團的核心盈利貢獻。
於二零二一年十一月八日，由於電動車充電業務之多個辦公室的租賃協議屆滿，故集團已就位於香港九龍科學館道9號新東海商業中心11樓07-11號辦公室之物業訂立初步租賃協議。有關更多詳情，請參閱日期為二零二一年十一月八日之公佈。
就印刷業務而言，集團致力發展財經印刷業務。透過招募業內人才，採用先進的項目管理系統，在生產過程中採用雙顯示器代替列印等無紙化措施。旨在改善及平衡印刷業無紙化的弊端。 |
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| 資料來源於上市公司財務報表 |
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| 更新日期： 2024/06/17 |