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| 太平洋網絡 00543 |
| 公司概括 |
| 集團主席 | 林懷仁 |
| 發行股本(股) | 1,136M |
| 面值幣種 | 港元 |
| 股票面值 | 0.01 |
| 公司業務 | 集團主要從事在中華人民共和國（「中國」）提供互聯網廣告服務。
全年業績:
收入由截至二零二零年十二月三十一日止年度的人民幣967,500,000元下跌11.9%至截至二零二一年十二月三十一日止年度的人民幣852,200,000元。
權益持有人應佔淨利潤由截至二零二零年十二月三十一日止年度的人民幣161,900,000元下降69.2%至截至二零二一年十二月三十一日止年度的人民幣49,900,000元。
業務回顧
二零二一年全年，公司收入為人民幣852.2百萬元，比去年減少11.9%。股權持有人應佔溢利為49.9百萬元，同比下降69.2%。二零二一年全球半導體短缺對公司產生了重大影響，因為科技消費品和汽車工業都存在嚴重的庫存短缺，產品延期交付和產品生命週期延長等問題。因此，相比上一年，科技消費品和汽車工業在二零二一年大幅收窄營銷活動。
儘管半導體短缺影響了汽車生產和銷售，但根據中國汽車工業協會的數據，二零二一年中國汽車銷量增長了3.8%，扭轉了自二零一八年以來的下降趨勢。由於綠色能源汽車在這一增長中所佔的比重持續上漲，太平洋汽車網致力於繼續打造我們的「智能汽車」平台，以提供相關的新媒體內容並整合線上線下渠道策略。太平洋汽車網還專注於擴展產品範疇，以在線直播、短視頻和其他銷售渠道等方式提供新內容。
半導體短缺同樣擾亂了電腦和手機製造商的市場，行業被迫延長產品生命週期並減少營銷。因此太平洋電腦網在家電製造等等相關行業建立了新的合作伙伴關係，並專注於改善廣告及服務供應。二零二一年，太平洋家居網持續深耕其原創內容並擴大其設計師網絡，在自身的垂直整合平台為專業人士和消費者提供更深層次的互動生態體系。
二零一四年，集團對一家實體（「該基金」）作出5,000,000美元的被動股權投資，該實體對主要從事互聯網相關產業和區塊鏈相關技術的公司及加密貨幣的投資（「加密貨幣投資」）。自此以來，集團一直對該基金的管理或投資決策沒有控制或影響。該基金最初於二零二零年開始投資於加密貨幣投資。於二零二零年十二月三十一日，該基金於集團截至二零二零年十二月三十一日止年度的經審核財務報表內的賬面值為人民幣62,785,000元。
年內，本公司贖回4,989,000美元（人民幣31,924,000元），並收到二零一六年至截至二零二一年十二月三十一日止年度期間合計511,000美元的股息。因此，於二零二一年十二月三十一日的金融資產投資總賬面金額人民幣67,546,000元（包括人民幣39,036,000元的加密貨幣投資）為集團初始投資的累計未變現盈餘。
截至二零二一年十二月三十一日止年度，人民幣36,685,000元已於截至二零二一年十二月三十一日止年度的綜合收益表內的「其他收益」中確認為公平值變動。此金額包括加密貨幣投資公平值變動所佔的金額人民幣36,037,000元。
如截至二零二一年十二月三十一日止年度的獨立核數師報告所述，保留意見涵蓋加密貨幣投資的上述年末公平值人民幣39,036,000元及公平值的相應變動人民幣36,037,000元。儘管如此，鑑於集團已於二零二一年收回對該基金的全部初始投資，相關不確定性為加密貨幣投資的賬面值於日後能否變現。然而，由於集團於該基金的剩餘投資僅佔公司資產的一小部分，因此我們的核心業務沒有改變。集團承認加密貨幣投資存在波動性，並將繼續監測該投資以管理所面臨的風險。
業務展望:
集團高度重視股東回報。董事會仍對集團前景抱有信心，但其深知持續的半導體短缺帶來了不確定性。因此，在考慮本公司的盈利能力、現金流量、未來資本需求及業內派息率等因素後，董事會建議派付股息每股人民幣10分，較二零二一年同期減少23%。
展望二零二二年，公司對半導體短缺將在下半年緩解持謹慎樂觀態度。中國的汽車行業預計將繼續增長，其中綠色能源汽車佔該增長很大比重，公司將持續為用戶提供相關的內容和營銷解決方案。在二零二二年，公司仍然致力於加強內容創新、深化渠道戰略和發展新的合作夥伴。 |
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| 資料來源於上市公司財務報表 |
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| 更新日期： 2024/04/16 |